Клучни точки за корисник и одржување на камион со ладилник
Управување со гориво и течноста за ладење
Кога користите камион ладилник, проверете дали има соодветно снабдување со дизел или бензин за да се осигурате дека моторот може да продолжи да работи до следниот контролен пункт.
Редовно проверувајте го мерачот на нивото на течноста за ладење за да го потврдите правилното ниво. Идеално, покажувачот треба да биде во опсегот на белата безбедност. Ако нивото на течноста за ладење падне до црвената предупредувачка зона, веднаш наполнете го резервоарот за течноста за ладење. Течноста за ладење е типично мешавина од етилен гликол и вода во специфичен сооднос (специфичниот сооднос зависи од специфичната локација на производот). Неговата точка на замрзнување може да падне под -34 степени, со што ќе се осигура дека нема да замрзне во ладни средини. Важно е да се напомене дека капачето на резервоарот за течноста за ладење никогаш не треба да се отвора додека течноста за ладење е сè уште топла за да се избегнат изгореници и други несреќи.
Инспекција на појас и структура
Проверете дали ременот е правилно одржуван и прилагоден на соодветното затегнување. Во центарот на распонот помеѓу макарите треба да се одржува попуштање од приближно 13 mm. Потребна е темелна визуелна проверка на структурата на единицата за да се идентификуваат протекување, лабави или скршени делови и сите други знаци на оштетување. Намотките на кондензаторот и испарувачот во камионот ладилник исто така треба да се чуваат чисти и без какви било загадувачи.
Мерки на претпазливост при вчитување на карго
Кога товарите товар, погрижете се товарот да не го блокира излезот на воздухот на испарувачот и отворите за враќање за да се одржи непречена циркулација на ладен воздух во товарниот простор. Ова ги спречува жешките точки и обезбедува рамномерна дистрибуција на ладењето.
